π’πžπšπ«πŸπ’π­ - λ””μ§€ν„Έλ…Έλ§ˆλ“œ κΈ€λ‘œλ²Œ μΈμ‚¬μ΄νŠΈ νλ ˆμ΄ν„°
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2024 μ΄ˆμ†Œν˜• μ „κΈ°μ°¨ 전망 (기술, λ””μžμΈ, μ‹œμž₯) μ΄ˆμ†Œν˜• μ „κΈ°μ°¨ 기술의 μ΅œμ‹  동ν–₯μ΄ˆμ†Œν˜• μ „κΈ°μ°¨ κΈ°μˆ μ€ ν•΄λ§ˆλ‹€ λ°œμ „μ„ κ±°λ“­ν•˜λ©° νš¨μœ¨μ„±κ³Ό μ•ˆμ •μ„±μ„ λͺ¨λ‘ ν–₯μƒν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 2024λ…„ ν˜„μž¬, 배터리 κΈ°μˆ μ€ μ „κΈ°μ°¨ μ‚°μ—…μ˜ ν•΅μ‹¬μœΌλ‘œ 자리 μž‘μ•˜μœΌλ©°, μ΄ˆμ†Œν˜• 전기차에도 ν˜μ‹ μ μΈ 배터리 기술이 적용되고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λŒ€ν‘œμ μœΌλ‘œ 고체 전지(Solid-state Battery)κ°€ μ£Όλͺ©λ°›κ³  있으며, μ΄λŠ” κΈ°μ‘΄ 리튬이온 배터리보닀 μ•ˆμ „μ„±μ΄ λ†’κ³  μ—λ„ˆμ§€ 밀도가 λ†’μ•„ 더 κΈ΄ 주행거리λ₯Ό μ œκ³΅ν•  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.λ˜ν•œ, λͺ¨ν„° κΈ°μˆ λ„ ν•œμΈ΅ κ°œμ„ λ˜μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. κ³Όκ±° μ΄ˆμ†Œν˜• μ „κΈ°μ°¨λŠ” λ‹¨μˆœν•œ λͺ¨ν„° κΈ°μˆ μ„ μ‚¬μš©ν•΄ 저속 주행에 μ΅œμ ν™”λœ μ°¨λŸ‰μœΌλ‘œ μΈμ‹λ˜μ—ˆμ§€λ§Œ, 졜근 λ“€μ–΄ 고효율 λͺ¨ν„°κ°€ λ„μž…λ˜λ©΄μ„œ μ—λ„ˆμ§€ μ†ŒλΉ„λ₯Ό μ΅œμ†Œν™”ν•˜λ©΄μ„œλ„ 더 λ‚˜μ€ 가속 μ„±λŠ₯을 보여주고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ΄λŠ” 특히 쒁은 λ„μ‹œ ν™˜κ²½μ—μ„œ κΈ°λ―Όν•œ μ£Όν–‰..
λ°˜μ‘ν˜•

ν‹°μŠ€ν† λ¦¬νˆ΄λ°”